不想当将军的士兵不是好士兵，不想当老板的员工也不是好员工。打工人的终极梦想就是干掉老板，翻身做主把歌唱。不过真正敢于踏出那一步的人总是少数。毕竟和帮别人打工相比，自己创业当老板听起来很美，但是真正做起来是有很多风险要承担的。对于货运生意来说，控制成本，提高物流效率，这两个最重要的问题解决了，创业之路才能走得稳稳当当。

我们今天的主角，年仅26岁的小伙子刘东强的创业故事，听起来非常的励志。从帮公司运输货物到自己买车做货运小老板，不过几年光景，就完成了人生的一个飞跃。生意做得一帆风顺，不到一年就把车贷还完。他是怎么做到的？

从打工变老板，可不是只靠勇气

“别看我年纪不大，但却是个物流老司机了，在物流行业我摸爬滚打了6年多，积累了很多行业经验。”小刘一开口就语出惊人，确实这个年纪很多人还是职场菜鸟，小刘却已经熬成了资深人士。“六年前我在食品配送公司当专职司机，主要从事餐饮公司的食品货物配送。当时公司的车辆基本都是面包车，随着公司业务发展，先后添了几十辆车，都是江铃凯运。“

此时，经过几年锻炼的小刘萌生了自己创业的想法。自己当老板有成本有风险，而且货运生意买车用车也是一项重要开支，买什么车就显得格外重要。

“我在公司一直开江铃凯运，动力强油耗也不高，很少出毛病。但是价格稍微有点超预算，但是我仔细盘算后，还是毅然贷款买了一辆江铃凯运升级版轻卡，创业之初成本是要省，可是好口碑更重要。何况品质好的车维修费省下也不少。”比起同龄人，小刘显得格外冷静有头脑。几年的运输跑下来，他非常庆幸自己当时的选择。

动力强还省油，能赚能省

小刘主要的业务都是在城市里跑来跑去，江铃凯运这款车啊，空间大能装，动力还很不错。搭载的是2.8L发动机，劲大、噪音小；匹配格特拉克5档变速箱，哪怕装得满满的，上高架都跑的很得劲。虽然动力强，却不是我们想象的油耗子，得力于先进的节油技术，百公里至少能省1L油。“目前，这辆江铃凯运每天平均要跑300公里，一天下来能省近20块钱。日积月累的，也是一笔不小的收入。“说起凯运的好处，小刘头头是道。

挣钱重要，安全更重要

小刘所在的地区温润多雨，夏天台风更是频频光临，所以车辆的安全也是小刘很看重的地方：“钱是挣不完的，安全挣钱才是最重要的，只有平平安安的才能享受到财富带来的快乐。”江铃凯运的安全配置让他非常安心，ABS+气刹制动系统等多种安全配置，确保在雨天路滑紧急情况下能刹得住，不摆尾。

品质好故障少，好口碑带来好生意

做货运生意，高效准时很重要。这就要求车的品质要给力，不能三天两头小毛病不断。即使要维修，也得速战速决。江铃凯运遍布全国的售后网点和及时到位的服务，也是小刘认准江铃品牌的重要原因之一。更何况江铃凯运的维修率很低，目前跑了3万公里都没任何故障，省下来的费用都是赚的。“江铃品牌售后服务站覆盖率很高，离我家最近的才3公里，那边配件齐全，做保养的工作人员很热情。”说起江铃的服务，小刘也是很满意。

由于该车故障率低、货箱装载便捷，一个月下来能比同行多拉四五趟活，综合算下来一个月比同行多赚三四千元。月收入也从打工的几千变成了上万甚至几万，这不，小刘不到一年就把购车贷款还清。还完了车贷，小刘的心里轻松了很多。对于未来他还有很多计划，比如再买一辆凯运扩大生意，买个小房子付个首付。相信有了江铃轻卡的给力支持，每一位货运人的创富梦想都能早日实现。